米速 MISO 研磨剂系列从 80 番到 1500 番有完整覆盖，这篇文章告诉你不同的车漆状况该选哪一支，以及如何判断自己车漆的状况等级。
泡泡怪兽代理的米速 MISO 研磨剂，是一条从 80 番重切削做到 1000 番镜面还原的职人级研磨线。它的设计内核是纯水性 0 遮盖——意思是三号、伍号、拾号都是水性配方；三号是无硅配方，伍号不用油脂填补盖纹，灯下看到的就是漆面的真实状态。
选对番数的前提是判断对车漆状况。最简单的判断方式是阳光下肉眼观察：
阳光下车漆有反射光晕但表面平整。不需要研磨，做维护剂或镀膜即可。
阳光下能看到细密、浅浅的圆形或网状纹路。用拾号 1000 番单独处理即可。
除了太阳纹还有单独可见的线状刮痕，但指甲刮过感觉不到凹陷。伍号 600 番单独抛，或伍号 → 拾号双工序。
用指甲刮过时能感受到明显凹陷。三号 80 番开工，然后 600 → 1000 收尾。
车漆整体雾化、无光泽、用手摸有粗糙感。先看过再决定：氧化还没吃穿清漆的，抛得回来，从三号 80 番重切进场，再做 600 → 1000 修整；如果氧化已经整层渗透进漆里，把漆抛完了还是回不来，那是这片漆本身已经没救，不是研磨剂的问题。车况没把握先问，不要直接下重切。
越大越细。这个系统来自磨砂纸，越大颗粒越细。所以 80 番 = 粗，1000 番 = 细。
一支研磨剂就能完成从修复到镜面的全流程。米速伍号 600 番配方设计让它在前段做切削、后段转为细修，车况允许的话，单支就能从中度刮痕做到镜面，必要时再接细棉盘收尾。
米速系列的特色配方降低了研磨时的发热，但烧漆的主因是操作（压力、时间、转速），不是研磨剂。正确解读是「在正常操作下不易烧漆」。
米速研磨剂系列的设计逻辑非常清晰：三号做重切、伍号做主力、拾号做收尾。记住一个原则：能用细番数解决的，绝不用粗番数。粗番数虽然快，但留下的痕迹需要更多后续工序去消除。
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